La chaussée démontable : plus chère à l’achat, moins coûteuse au final
En lançant un appel d’offres, la commune de Saint-Aubin-lès-Elbeuf est à l’origine d’une nouvelle technique de recouvrement de voie routière composée de dalles de béton déplaçables. La ville normande a réfléchi plus en coût global qu’en coût d’investissement.
Fini le bitume rapiécé de toute part. La commune de Saint-Aubin-lès-Elbeuf (Seine-Maritime, 8393 habitants) expérimente un nouveau procédé de fabrication de chaussée en dalles de béton démontables. Rien à voir avec la technique des pavés autobloquants dont la surface se déforme au fur et à mesure du passage de véhicules. Il s’agit là d’alvéoles hexagonales de vingt centimètres d’épaisseur aux arrêtes de 77 cm, de 800 kg, avec une résistance supérieure aux routes en bitume classique et une adhére
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