
Une concession globale pour les transports de Reims Métropole
Pari tenu. Le dispositif original de concession globale choisi par Reims Métropole pour son réseau de transport a tenu ses promesses. Le concessionnaire a conçu, financé et construit le tramway en deux ans, sans perdre de recettes sur l’exploitation des bus malgré les travaux. Mais le plus dur reste à peut-être venir puisque le contrat lie les deux parties pendant trente ans.

C’est un dispositif très original que l’agglomération de Reims a choisi pour son réseau de transport. Elle a confié à un seul et même prestataire la conception, le financement et la construction de son futur tramway ainsi que la gestion de son réseau de transports. Ce dispositif est le seul connu en France dans ce secteur. « Contrairement aux autres collectivités locales qui lancent un marché public pour la construction d’un tram et en assure la maîtrise d’ouvrage puis délègue sa gestion, la v

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