
Faire du rétrofit sans se ruiner… l’objectif ambitieux de la région Nouvelle Aquitaine
Cet article fait partie du dossier :
Achat public "vert" : exemple
La région Nouvelle Aquitaine tente de convertir une partie de ses véhicules à motorisation thermique en motorisation électrique. Mais cette démarche est loin d’être aisée sur un secteur qui est peu mature. Elle va alors tenter de concilier économie circulaire et contraintes budgétaires, tout en veillant à obtenir des réponses à son appel d’offres. Pour y parvenir, elle décide de jouer avec les variantes et les critères de jugement des offres. Explication…


Abonnez-vous pour continuer votre lecture
15 jours gratuits sans engagement
Sur le même sujet


Envoyer à un collègue
Juriste expert commande publique (f/h)
- 08/04/2025
- SYCTOM
- 08/04/2025
- Amiens Métropole
Juriste commande publique (f/h)
- 06/04/2025
- Val d'Europe agglomération
TA Orléans 18 février 2025 Société Amexbois
-
Article réservé aux abonnés
- 10/04/25
- 07h04
TA Pau 24 février 2025 CIAS du Marsan
-
Article réservé aux abonnés
- 09/04/25
- 07h04
TA Strasbourg 27 février 2025 Société Josiane Trible Architecte
-
Article réservé aux abonnés
- 08/04/25
- 07h04
Demande de précision en marché public : une modification sans incidence financière, mais qui ne passe pas
-
Article réservé aux abonnés
- 03/04/25 07h04
- Mathieu Laugier
Des marchés publics écologiques : encore de nouvelles obligations européennes !
-
Article réservé aux abonnés
- 08/04/25 06h04
- Mathieu Laugier
Marchés du "Cabinet ": comment faire bon ménage ?
-
Article réservé aux abonnés
- 07/04/25 06h04
- Jean-François Aubry
Données communicables ou confidentielles ? Un casse-tête pour les acheteurs publics
-
Article réservé aux abonnés
- 01/04/25
- 06h04
Contrat public et conflit d’intérêts : des liens familiaux non sanctionnés
-
Article réservé aux abonnés
- 02/04/25
- 06h04